貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(その他)33

■ファーストクラス・ビジネスクラスの子供向け機内食

ファーストクラスつながりで、こんなニュースも出ていました。

JAL、ファースト・ビジネスクラスの子供向け機内食第2弾　須賀洋介シェフ監修 - トラベルメディア「Traicy（トライシー）」
http://www.traicy.com/20160824-JLchildmeal

ケチャップライスに日の丸立てて、エビフライとハンバーグ、フライドポテトにデザートはゼリー(おもちゃも一つ選べるよ！)と言った、一般的な「お子様ランチ」ではご満足頂けないお坊ちゃま・お嬢ちゃまがいらっしゃるということでしょう。

ファーストとかビジネスに子供が乗る時に支払う金額は、大人のエコノミーより高い場合もあるので、当然のサービスと言えばそれまでですが、なんとなくモヤモヤとした感覚が生じるのは私だけではないと思いますが...。


【株式会社ノースフィールドがご案内しているサイト】
・貸切バスご予約サポートセンター・団体旅行ご案内センター 　https://www.nftd.jp/

貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(その他)32

■ファーストクラス限定ツアー

業界向けサイトに、こんな記事が出ていました。

JTBロイヤルロード、初のファーストクラス限定ツアーを設定 | 旅行業界 最新情報 トラベルビジョン
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=73941

記事によると「16年度上期のファーストクラスの予約者数は前年比200％増と大幅に増加している。」とか、うらやましい限り。

ちなみにお値段は「例えばフランス北西部の8日間のツアーの場合、2名1室利用で大人1名300万円から470万円までとした。」

「とした。」と普通に書かれていますが、いい車が１台買えちゃうお値段じゃないですか。

この商品に関しては、業界人として取り扱ってみたいというより、可能ならば(ありえませんが)いつもニコニコ現金払いで申し込んでみたいという気持ちになってしまいました。


【株式会社ノースフィールドがご案内しているサイト】
・貸切バスご予約サポートセンター 　https://www.nftd.jp/bus/
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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(その他)31

■(続)町田市帰属問題

先日、GoogleのAdwordsで広告表示の地域設定をしていたところ、かなりヤバイ地図が出てきてしまいました。

『「東京都」「神奈川県」に広告を表示してね』と設定すると、上記の様に町田市の部分が東京神奈川に重なっていたり、両方に属さない形で表示されました。

一昔前の、イラクとサウジアラビアとクウェート周辺にあった「中立地帯」を思わせるこの線引き。

まぁ大まかな区切りを表していることは一目瞭然なのですが、うるさい広告主は「町田はどっちなんだ！」とクレームが出そうな地図ですね。

なお本家の「中立地帯」は現在解消されています。
↓のサイトが詳しいです。

世界飛び地領土研究会
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/2917/index.html
(「大宮」の「さいたま」からの分離独立運動も掲載)


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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)95

■(完結編)海老名JCT改良

今日から夏休みとなる方も多いと思います。渋滞状況も夏休みっぽくなってきました(本日10:30頃の状況)。

で注目すべきは海老名JCT。圏央道内回りに渋滞表示がありません！

先日改良工事が完成し早速その効果が出ています。と褒めてあげたいところなのですが、実は平日の朝などはやっぱり渋滞します。でもこれまでのようにJCT内が先頭と言うより、海老名ICからの合流付近で、合流車両と、右車線から車線変更(確信犯的割り込み)してくる車がちょうど重なって、そこが頭になっている様子。それを過ぎると速度は回復し、JCTまでにはかなりスムーズに流れるようになります。

渋滞は無くなっていませんが、実感として、これまでより短時間でこの区間を通過できるようになったのではないでしょうか。もっと早期に対策していればよかったのに...。

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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(バス編)15

■（株）トラベル出版（東京）／破産手続き開始決定

昨日の震度7には驚かされましたが(ある意味緊急地震速報より早いといことは評価してもいい側面を持っているのかも)、今朝も大きなニュースと思われる記事が出てました
（株）トラベル出版（東京）／破産手続き開始決定
http://n-seikei.jp/2016/08/post-38888.html

ここって、バスガイドのバイブル「教本」を作ってた会社ですか？

だとしたら、今後バスガイドの新人研修はどうなってしまうのでしょうか？
新しい道路の開通が相次いでいたり、観光情報はネットで収集できるし、「右側をご覧ください」と言っても、ストリートビューで家で見ることも出来るし、環境は激変していますので対応が難しかったのかな。

どこかが権利を買って、本ではなくwebからダウンロードして、タブレットでスワイプしながら読み進めていくといった形になるのかなぁ...？

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