■圏央道八王子西インターチェンジ関越道方面開通
先日、NEXCO中日本からプレスリリースが出ました。
圏央道八王子西インターチェンジ関越道方面開通 利便性向上と地域経済活性化に期待 | ニュースリリース | プレスルーム | 企業情報 | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3944.html
これまでハーフインターの扱いでしたが、関越方面の入り口をちょっと離れたところに新設するなど離れ業で「フル化」したようです。
さて、このICの効果的な利用方法ですが、土曜休日の午前中等で圏央道が八王子JCT付近でビッチリ渋滞(相模原IC・八王子JCTが１時間以上とか)している時に、相模原IC・八王子西間を、町田街道・高尾街道・美山通りの一般道でつなげば、多少の時間短縮が出来るのではないでしょうか。
小仏トンネルの渋滞の影響が圏央道まで広がっているとき「圏央道しか使わないのに、なんで中央の渋滞に巻き込まれなきゃいかないんだゴラァ！」が、上記ルートを使うことで幾分解消することが期待されます。
ところで何故最初から「フル化」を前提とした設計にしなかったんのでしょうか？
【株式会社ノースフィールドがご案内しているサイト】・貸切バスご予約サポートセンター・団体旅行ご案内センター https://www.nftd.jp/
■特急「あずさ」号50周年記念で国鉄色のレンタカーが登場 限定1台を貸し出し
業界向けニュースサイトに以下の記事がありました。
特急「あずさ」号50周年記念で国鉄色のレンタカーが登場 限定1台を貸し出し - トラベルメディア「Traicy（トライシー）」
http://www.traicy.com/20161115-rentacar
.
この塗装は「あずさ」に限ったわけではないですが、ちゃんと特急のエンブレムもあり、インパクトは大ですね(両サイドにJNRのマークがあればなお良し)。目立つだけにくれぐれも事故の無いように運転をお願いします。
H5やE5では列車に合わせた車・バス・市電の特別塗装が存在しましたが、新幹線や特急に限らず、普通電車等でもありだと思います。
スカ色や湘南色、急行色なんかも良いですね。軽自動車には「朱色5号」が似合うかもしれません。そんな痛車的レンタカーを期待しています。
【株式会社ノースフィールドがご案内しているサイト】・貸切バスご予約サポートセンター・団体旅行ご案内センター https://www.nftd.jp/
■中部、複合商業施設の概要を発表、B787を丸ごと展示－18年夏開業
昨日の業界向けニュースサイトに以下の記事がありました。
中部、複合商業施設の概要を発表、B787を丸ごと展示－18年夏開業 | 旅行業界 最新情報 トラベルビジョン
http://www.travelvision.jp/news-jpn/detail.php?id=75164
B787が身近に見れるとなると期待度UPです。日本初のボーイング社グッズ販売店「ボーイング・ストア」も楽しみです。有料エリアがあるようですが、せっかくなら名古屋つながりでMRJも展示して航空博物館的なものにしてはどうかなとも思います。
そうすれば、ここと「リニア・鉄道館」の組み合わせで、個人的には非常に充実した1日を過ごせるような気がします。
【株式会社ノースフィールドがご案内しているサイト】・貸切バスご予約サポートセンター・団体旅行ご案内センター https://www.nftd.jp/
■観光バス運転中ポケモンＧＯ、動画サイトで発覚
あらゆるところで動画が撮られ、公開される世の中ですので、「少しなら大丈夫だろう」は通じません。
観光バス運転中ポケモンＧＯ、動画サイトで発覚 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://www.yomiuri.co.jp/national/20161104-OYT1T50060.html?from=ycont_latest
高速道路のSAやPA、道の駅等では、人の出入りが激しいためか、多くのモンスターが潜んでいたり、ルアーモジュールが有効になっていたりと、バス旅行はPGプレイヤーにとっては魅力的なのですが、ドライバーが運転中にプレーしてはダメですよね。
基本中の基本、安全運転第一でお願い致します。
ゲーム公開から３か月を過ぎ、ちなみに担当者はレベル23がもうすぐクリアできる位置にいます(今の相棒はニャースです)。捕まえたモンスターは102。ほぼ2/3まで進みましたが、この先が長そうですね。
【株式会社ノースフィールドがご案内しているサイト】・貸切バスご予約サポートセンター・団体旅行ご案内センター https://www.nftd.jp/
