Bloggerに投稿しておりました「えぬえふ さん(貸切バス・旅行会社web担当者)のブログ」は、
団体旅行・貸切バスの「ノースフィールド」 スタッフブログ
https://www.nftd.jp/wpblog/
に移転統合することとなりました。
今後は上記サイトで投稿を行ってまいります。宜しくお願い致します。
2017年1月26日木曜日
2017年1月19日木曜日
貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(その他)35
■センター試験(地理Bに限る)
担当者が毎年チャレンジしているセンター試験の「地理B」。
今年もやってみました。結果は...。
近年に無い高得点で「89点」。平均点(中間集計)が63.84点だったので、今年も現役に負けることなくセーフでした。
ところで、新聞に載っている問題は、画像が縮小されてしまいますので、初めから見難くはなっていますが、年々その感が強くなってきています(老眼とも言う)。
今年は初めて眼鏡をかけて臨みましたが、それでも壱岐島の地図で標高を読み取るのには苦労しました。
【株式会社ノースフィールドがご案内しているサイト】
・貸切バスご予約サポートセンター・団体旅行ご案内センター https://www.nftd.jp/
担当者が毎年チャレンジしているセンター試験の「地理B」。
今年もやってみました。結果は...。
ところで、新聞に載っている問題は、画像が縮小されてしまいますので、初めから見難くはなっていますが、年々その感が強くなってきています(老眼とも言う)。
今年は初めて眼鏡をかけて臨みましたが、それでも壱岐島の地図で標高を読み取るのには苦労しました。
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2017年1月17日火曜日
貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(鉄道編)34
■EXEα
先日13日、会社のベランダから、2017年3月運行開始予定の「EXEα」の試運転の様子を確認することが出来ました。
こちらも良いですが、鉄分豊富な担当者的には、引退へのカウントダウンが始まった7000形にもう一度乗っておく必要性を感じています。
子どもの頃、JR(当時国鉄)の新宿駅のホームから、ガラス越しに小田急線のホームに止まっている7000系を見て、「大人になったら、あんなかっこいい特急に乗るんだぁ」と心踊らさせていたことを思い出しました。
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先日13日、会社のベランダから、2017年3月運行開始予定の「EXEα」の試運転の様子を確認することが出来ました。
こちらも良いですが、鉄分豊富な担当者的には、引退へのカウントダウンが始まった7000形にもう一度乗っておく必要性を感じています。
子どもの頃、JR(当時国鉄)の新宿駅のホームから、ガラス越しに小田急線のホームに止まっている7000系を見て、「大人になったら、あんなかっこいい特急に乗るんだぁ」と心踊らさせていたことを思い出しました。
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2017年1月11日水曜日
貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(鉄道編)33
■2017年の初日から
2017年1月1日、新年早々、我が?相模線はいかにもローカルな理由で運転見合わせとなっていました。
「原因:架線に付着物」とは、要するに凧がひかかってたということ。
たまたま車で相模線沿いを走っていて、電車が駅ではない途中で止まっていたので何事かと思って調べてみたらこの有様。
お正月に凧を揚げる風景も見られなくなったこの頃ですが、さすが相模線、ちゃんと季節イベントをおさえています。
ただこれにより、寒川神社への初詣客輸送は大変だったようです。
今年もがんばれ相模線! 小田急が上溝駅まで延伸するその日に向けて!
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2017年1月1日、新年早々、我が?相模線はいかにもローカルな理由で運転見合わせとなっていました。
「原因:架線に付着物」とは、要するに凧がひかかってたということ。
たまたま車で相模線沿いを走っていて、電車が駅ではない途中で止まっていたので何事かと思って調べてみたらこの有様。
お正月に凧を揚げる風景も見られなくなったこの頃ですが、さすが相模線、ちゃんと季節イベントをおさえています。
ただこれにより、寒川神社への初詣客輸送は大変だったようです。
今年もがんばれ相模線! 小田急が上溝駅まで延伸するその日に向けて!
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