貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(バス編)1

■函館バスラーメン花道
2016年春の北海道新幹線開業を予定に盛り上がる函館に関して、こんな記事がありました。

北海道ファンマガジン
『突如登場！観光バスを改造したラーメン屋「函館バスラーメン花道」』
http://pucchi.net/hokkaido/oshimahiyama/201501busramen.php

マイクロバスや、ふっるぅ～い路線バスを改造した「バスラーメン」は利用したことはあるのですが、この大型のタイプは初めて知りました。外装も内装も好印象。函館に行ったときはぜひ立ち寄ってみたいです。
(衛生関係の免許とか詳しくないのでわからないのですが、これって、2階建てバスの廃車時期が来たら、この形に転用すれば、バス会社の副業になるんじゃないかなぁ...)


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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)34

■館山自動車道 君津PA付近
NEXCO東日本の「館山自動車道（木更津南ジャンクション（JCT）～富津竹岡インターチェンジ（IC）間）4車線化工事着工式の開催について」のプレスリリースが発表されました。
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h27/0109/
この資料によると、平成30年度完成予定で君津ICから富津竹岡までが4車線となるようです。下の空中写真はこの区間にある君津PAです。


現状は対面での暫定2車線ですが、上りのPAと本線の間に、もう2車線分のスペースが確保されているのがわかります。ところでこの君津PAにはスマートインターが併設されています。特に上りは週末午後を中心にかなりの流入があるのとその車両の導線から、トイレ休憩等でバスをPに停めてPAの建物に移動する際の通路横断には、特に注意が必要なPAです。



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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)33

■圏央道日の出IC～青梅IC間　青梅トンネル
トンネルは上り車線と下り車線をすぐ横に平行して通されているのが一般的ですが、この青梅トンネルは上下2段構造の「たまご型」になっています。下のストリートビューは53.8km付近。そのトンネルに入るアプローチ部分で、ここで内回り外回りが上下2段にまとまります。


環境への配慮でこのような形となったようです。外回りを走るとトンネルの断面が、ちょうど卵断面の下半分となりますので、天井側の幅が広いというユニークな空間が確認できます。
詳しくはこちら　(鹿島建設のサイト)


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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)32

■東名高速下り東京インター付近
昨日紹介した「ＡＨ１」の看板。東京近郊にもう1か所、東名の下り東京インターの合流付近にあります。


せっかくですから、見落としてしまうような小さな看板ではなくて、下のようなものを作って頂けるとグローバル社会を感じることが出来ると思いますが、NEXCOさん如何でしょう？

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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)31

■首都高速都心環状線(C1) 日本橋付近
この付近は渋滞が多発するところですが、そんな中でもこの看板を見ると幾分癒される気がします。


「日本橋道路元標」もそうですが、個人的にはその下の「ＡＨ１」がポイント。
この「ＡＨ１」というのは「アジアハイウェイ１号線」のことで、この日本橋から高速を乗り継いで福岡まで、そこから航路で繋ぎ、韓国、朝鮮民主主義人民共和国、中国、ベトナム、カンボジア、タイ、ミャンマー、インド、バングラデシュ、インド、パキスタン、アフガニスタン、イランを経由してトルコとブルガリアとの国境付近に至る約2万キロの路線。
「ここからヨーロッパまで繋がってるんだなぁ」と思うと、渋滞のイライラも少しは緩和されます。


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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)30

■京都市 後院通(こういんどおり)
担当者が熱烈支持するテレビ番組「ブラタモリ」が京都編で本日3年ぶりに再開ということなので、今回は京都の話題。


京都市内中心部は古の条坊制の区画を引き継いで、道路は碁盤の目のように通されていますが、この「後院通」をはじめ、いくつかは「斜めの道」が存在します。
主に明治期に市電建設の際にやむを得ずつくられたようですが、当時の担当者が敷設予定場所として地図上に斜めの線を引いた時の心境はどのようなものだったのでしょうか。


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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)29

■中央自動車道富士吉田線391.8km付近
東京方面から進むと河口湖インターの直前で、富士山と富士急ハイランドのツーショットを見ることが出来ます。


富士急ハイランドのジェットコースターが、タイミング良く頂点を過ぎて下り始めた時に遭遇すると、バスの中でも「キャァー」という絶叫が聞こえてきます。


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