■ここから高速道路(圏央道海老名IC付近)
圏央道内回り、本線と海老名IC出口の分岐に「ここから高速道路」の看板があります。
っていうか本線走行中なので「もう高速道路走ってるじゃん」というツッコミがありそうですが、所属的には海老名ICより北が国道468号、海老名ICから海老名JCTまでが「東名の支線」扱いとなっています(近日開通予定の海老名JCTから新東名が接続予定の海老名南JCT間も「東名の支線」扱いになるようです）。
ちなみに外回りは「ここから一般有料道路」の看板です。
【株式会社ノースフィールドがご案内しているサイト】
・貸切バスご予約サポートセンター http://www.nftd.jp/bus/
・団体旅行ご案内センター http://www.nftd.jp/gt/
・企業送迎バス｜契約送迎バス専門サイト http://www.f-project.tv/
・貸切バス案内所｜貸切バス専門サイト http://kb-navi.com/
2015年1月23日金曜日
2015年1月22日木曜日
貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)36
■圏央道IC番号
ここにきて、各地の高速道路開業予定日が次々と発表になっていますが、2014年度に完成予定の圏央道「相模原IC」については、現段階でまだ公式なリリースがないようです。
さて、圏央道相模原愛川のIC番号は「33」、開通予定の相模原ICは「34」（下のストリートビューでは案内板の予定スペースが確保されています。というかもう書いてあってテープで隠しているだけかも）、高尾山ICは「35」ですが、八王子JCTを経て、次の八王子西ICは「41」となっています。
「高尾山ICから八王子西までに5つもICを作るの？」と最初は思っていましたが、調べてみると、圏央道では放射状に延びる既存の高速と交差するJCTを通過するごとに、IC番号の十の位が進む方式となっているようです。
例えば圏央鶴ヶ島ICが「47」。鶴ヶ島JCTを経た坂戸ICは「48」ではなく十の位をひとつ進めて「51」となります。
最近鉄道では駅ナンバリングをしている路線が増えていますが、このような方式を採用しているところはないんじゃないでしょうか。
まぁ「5-1」とかの枝番で、いかにも付け足しましたという番号より、ICが新設されても、JCT区間内だけ番号を調整すればOKのようにしておけば、せっかく建設に協力してくれた地元への不公平感はなくなるような気がします。
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さて、圏央道相模原愛川のIC番号は「33」、開通予定の相模原ICは「34」（下のストリートビューでは案内板の予定スペースが確保されています。というかもう書いてあってテープで隠しているだけかも）、高尾山ICは「35」ですが、八王子JCTを経て、次の八王子西ICは「41」となっています。
「高尾山ICから八王子西までに5つもICを作るの？」と最初は思っていましたが、調べてみると、圏央道では放射状に延びる既存の高速と交差するJCTを通過するごとに、IC番号の十の位が進む方式となっているようです。
例えば圏央鶴ヶ島ICが「47」。鶴ヶ島JCTを経た坂戸ICは「48」ではなく十の位をひとつ進めて「51」となります。
最近鉄道では駅ナンバリングをしている路線が増えていますが、このような方式を採用しているところはないんじゃないでしょうか。
まぁ「5-1」とかの枝番で、いかにも付け足しましたという番号より、ICが新設されても、JCT区間内だけ番号を調整すればOKのようにしておけば、せっかく建設に協力してくれた地元への不公平感はなくなるような気がします。
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2015年1月21日水曜日
貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)35
■首都高中央環状品川線
昨日、首都高中央環状品川線の開通が日時が発表されました。
2015年3月7日（土）16時 中央環状線がいよいよ全線開通！｜企業情報｜首都高速道路株式会社
http://www.shutoko.co.jp/company/press/h26/data/01/19_shinagawasen0307/
ところで、これによって普通車930円で行ける一筆書き最長ルートはどうなるのでしょうか。以下のルートだと思いますが、検証したわけではないので間違っていたらご容赦下さい。
スタート！さいたま見沼＝＝S5＝＝5＝＝熊野町JCT＝＝C2内回り（18.2kmの山手トンネル走破)＝＝大井JCT＝＝B＝＝(大黒PAで休憩推奨)＝＝本牧JCT＝＝K1＝＝1＝＝芝浦JCT＝＝C1外回り＝＝箱崎JCT＝＝9＝＝辰巳JCT＝＝B＝＝葛西JCT＝＝C2内回り＝＝江北JCT＝＝S1＝＝新井宿ゴール！
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昨日、首都高中央環状品川線の開通が日時が発表されました。
2015年3月7日（土）16時 中央環状線がいよいよ全線開通！｜企業情報｜首都高速道路株式会社
http://www.shutoko.co.jp/company/press/h26/data/01/19_shinagawasen0307/
ところで、これによって普通車930円で行ける一筆書き最長ルートはどうなるのでしょうか。以下のルートだと思いますが、検証したわけではないので間違っていたらご容赦下さい。
スタート！さいたま見沼＝＝S5＝＝5＝＝熊野町JCT＝＝C2内回り（18.2kmの山手トンネル走破)＝＝大井JCT＝＝B＝＝(大黒PAで休憩推奨)＝＝本牧JCT＝＝K1＝＝1＝＝芝浦JCT＝＝C1外回り＝＝箱崎JCT＝＝9＝＝辰巳JCT＝＝B＝＝葛西JCT＝＝C2内回り＝＝江北JCT＝＝S1＝＝新井宿ゴール！
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2015年1月20日火曜日
貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(その他)3
■センター試験 地理B(続報)
昨日のネット上のニュースに以下のようなものがありました。
『「乗り鉄」には朝飯前？ センター試験に鉄道問題が登場 悔しがる鉄道ファンも』
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150119-00010000-norimono-hok
まぁ「乗り鉄」ではなくても、読図をすればそんなに難しい問題ではないので正解は出来たと思います。
ところで、地理の試験には時々「マニア」と思われる方が出現します。下は2012年度の問題
第6問の冒頭では「東海道新幹線の車窓から眺めた静岡県大井川の風景に興味を持ったコハルさんは...」と、いきなり鉄分豊富。さらに問2では「コハルさんは、大井川鉄道に乗りかえ、蒸気機関車(SL)で千頭駅におり立ち周辺の地図を見た」とあり、別途SL急行券を購入する手間を惜しまない、かなりの「乗り鉄」振りを発揮しています。
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『「乗り鉄」には朝飯前？ センター試験に鉄道問題が登場 悔しがる鉄道ファンも』
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150119-00010000-norimono-hok
高校生のアヤネさんがP駅からS駅へ向かってJR富良野線で移動。そのとき東側の車窓を見た場合に説明として適当なものはどれか。
この問題は地図を持って旅をすることも多い「乗り鉄」にとっては朝飯前のごくごく基本的な内容で、ボーナス問題以外の何ものでもなかった、
まぁ「乗り鉄」ではなくても、読図をすればそんなに難しい問題ではないので正解は出来たと思います。
ところで、地理の試験には時々「マニア」と思われる方が出現します。下は2012年度の問題
第6問の冒頭では「東海道新幹線の車窓から眺めた静岡県大井川の風景に興味を持ったコハルさんは...」と、いきなり鉄分豊富。さらに問2では「コハルさんは、大井川鉄道に乗りかえ、蒸気機関車(SL)で千頭駅におり立ち周辺の地図を見た」とあり、別途SL急行券を購入する手間を惜しまない、かなりの「乗り鉄」振りを発揮しています。
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2015年1月19日月曜日
貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(その他)2
■センター試験 地理B
先週の土日は共通一次センター試験が行われました。受験生の皆さんお疲れさんです。さて、自分のレベルチェックするため、新聞に載っている問題で毎年チャレンジしていますが、今年の自己採点の結果は...
河合塾の速報では平均点60点とのことなので、一応現役レベルは維持しているようですが、それよりも、新聞に載っている「地図」が年々見にくくなっているのは年齢のせいなのでしょうか。読図の際も目を細めながら地図記号や等高線を確認している状況で、「虫眼鏡持ち込みいいですか？」と言ってしまいそうな勢いでした。
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先週の土日は
河合塾の速報では平均点60点とのことなので、一応現役レベルは維持しているようですが、それよりも、新聞に載っている「地図」が年々見にくくなっているのは年齢のせいなのでしょうか。読図の際も目を細めながら地図記号や等高線を確認している状況で、「虫眼鏡持ち込みいいですか？」と言ってしまいそうな勢いでした。
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2015年1月17日土曜日
貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(バス編)2
■『47都道府県 日本一周の旅 22日間』 【姫路・三宮・梅田・京都八条口 出発】 コース情報 化粧台＆トイレ付クラブツーリズムバスで行く！
当社の商品の紹介ではありませんが、クラブツーリズムさんが貸切バスで行く日本一周のツアーを設定しています。
http://tour.club-t.com/vstour/WEB/web_tour3_tour_tmp.aspx?p_course_no=423441&p_from=880000&p_company_cd=1002000&p_baitai=943&p_baitai_web=OS000&link_id=cFlB01
しかも「添乗員：同行します」となっていますので、お仕事的には添乗員や運転手の勤務形態はどうなっているんだろうと、余計な心配もしてしまいますが、基本500,000円という旅行代金にもかかわらず申込み多数で、5月出発は只今キャンセル待ちの状況のようです。
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しかも「添乗員：同行します」となっていますので、お仕事的には添乗員や運転手の勤務形態はどうなっているんだろうと、余計な心配もしてしまいますが、基本500,000円という旅行代金にもかかわらず申込み多数で、5月出発は只今キャンセル待ちの状況のようです。
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2015年1月15日木曜日
貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(鉄道編)3
■新幹線大井車両基地ドクターイエロー
首都高湾岸線の大井付近では新幹線大井車両基地が見えてきます(最近は首都高との接続工事で見にくくなってしまいました)。その際には必ず「ドクターイエローが見えるかな～」と期待しながらの車窓確認となりますが、実際にはめったにお目にかかれません。しかし、googleの空中写真ではその存在を見ることが出来ます。
googleの空中写真は時々更新されるので、次回アップデートされた時には見えなくなってしまう可能性があることご了承下さい。
なお、3月に開通予定の首都高中央環状品川線の品川方面→湾岸線西行きは、大井ジャンクションで湾岸線の本線を跨いで合流する構造なので、大分高い位置を通ります。大井車両基地を見渡す風景となっているのか？今から楽しみです。
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googleの空中写真は時々更新されるので、次回アップデートされた時には見えなくなってしまう可能性があることご了承下さい。
なお、3月に開通予定の首都高中央環状品川線の品川方面→湾岸線西行きは、大井ジャンクションで湾岸線の本線を跨いで合流する構造なので、大分高い位置を通ります。大井車両基地を見渡す風景となっているのか？今から楽しみです。
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