貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(バス編)7

■三菱ふそうの観光バスは超エコカーだった！

ネット上で鉄道系の記事が見つけるのは容易ですが、観光バスの記事となると、残念ながら事故以外ではなかなか新しい記事が出てこないのが現状です。
そんな中、昨日以下の記事が出ていました。


三菱ふそうの観光バスは超エコカーだった！ | 交通コメンテーター西村直人の乗り物見聞録 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト
http://toyokeizai.net/articles/-/61065

街中を走っているいわゆる「路線バス」以外でも、広い意味で環境を考慮することがポイントとなっています。


【株式会社ノースフィールドがご案内しているサイト】
・貸切バスご予約サポートセンター 　http://www.nftd.jp/bus/
・団体旅行ご案内センター 　http://www.nftd.jp/gt/
・企業送迎バス｜契約送迎バス専門サイト 　http://www.f-project.tv/
・貸切バス案内所｜貸切バス専門サイト 　http://kb-navi.com/

貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)49

■渋谷入口【３号渋谷線（下り）】の新設

あと2週間ほどで首都高中央環状（C2）品川線が開通となりますが、良いことばかりではなく「大橋JCT」が更に混むんじゃないかな思っていたところ、同じ予想をしているサイトがありました。


首都高C2全通でC1が有利に？　想定される渋滞ポイントと賢い使い方とは | 乗りものニュース
http://trafficnews.jp/post/37907/


で、その2ページ目にある『また4年後には。3号線下り渋谷入口ランプを新設。』の文言。
初めて知りました。まったくノーマークでした。
調べてみると、2014年の6月の首都高の定例会見で発表されているじゃないですか。

定例会見(平成26年6月4日)配布資料
http://www.shutoko.co.jp/company/interview/~/media/pdf/corporate/company/interview/h26/0604_shiryo.pdf

この時は大規模更新・大規模修繕、特に東品川桟橋・鮫洲埋立部のニュースが注目され、その他の部分のチェックが漏れていました。TVやポータルサイトのニュース欄だけでは、十分な情報収集とは言えないことを痛感です。


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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)48

■小田原箱根道路が３月２１日（土）に全線開通

ローカルな話題としての扱いかもしれませんが、かなり重要と思える発表がありました。

小田原箱根道路が３月２１日（土）に全線開通します。
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/08kisha/index/2014/150217_01.htm

箱根湯本駅前辺りから東風祭信号付近まで、週末の午後にはかなりの渋滞で、「かまぼこの里まであと少しなのに、全然動かないっ」ということがありますが、これで少しは解消される期待が。また、小田原厚木道路と箱根湯本駅前間が今回の全線開通でほぼダイレクトで繋がるようになるのは、かなり気持ち的には楽になります。暫定2車線から4車線にもなるのもポイント。箱根へのアクセスがより良くなりますね。



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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)47

■首都高速からの東京駅　首都高速都心環状線13.5km付近

首都高速から見えそうで見えない「東京駅」ですが、ちょうど新幹線を跨ぐ地点で一瞬だけ、金網に邪魔されず、丸の内駅舎の姿を見ることができます。




運が良ければ北陸新幹線の車両も見ることができますね。

って書いていて思いましたが、(注 ここからマニア向け)JR西日本の北陸新幹線車両W7系が23番線に入り、またJR西日本の東海道新幹線車両N700系が14番線に入って、東京駅で(なのに)JR西日本の車両が並ぶ、ということがあるのでしょうか？　運用を確認するすべがないのでわかりませんが、それが写せたら、かなり貴重だと思います。


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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)46

■圏央道相模原IC　3月29日開通

なかなか発表がなかったので「また延期か？」とも思っていましたが、ようやく公式が出ました。

圏央道　相模原ICが 3月29日（日）12時に開通します。 | ニュースリリース | プレスルーム | 企業情報 | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3605.html

海老名JCTから寒川北も3月8日に繋がりますので、これで「さがみ縦貫道」の基本部分は出来上がったことになるのではないでしょうか。あとは厚木パーキングのスマートインターチェンジの追加と、実は大本命の海老名南JCTの工事が残っています。

そういえば最近、相模原IC付近に出来るショッピングモールからの求人の募集が、新聞の折り込みに入ってます。家電量販店とか回転すし屋さんとか美容室等々。物流センターなども増えてきており、圏央道沿線がにぎやかになってきていると感じています。


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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(その他)5

■北陸新幹線一番列車を確保できるか？

明日の10時に、3月14日開業の北陸新幹線指定席が一斉に発売開始となります。先日も書きましたが、希望の列車を確保するには、まずは10時ピッタリに発券端末のボタンを押すことが求められます。
さて、今このブログを書いている担当者はその素質があるでしょうか...。1日前の予行演習です。

実際の端末では実験はできませんので、時刻が表示されるサイトの画面コピーです。
0.059秒遅れました(9時59分59秒999で「発売前」と返されるよりは良いけど)。
精進が足りません(反省)



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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(その他)4

■立ち席航空券

「立席特急券」というのは存在しますが、「立ち席航空券」も現実になりそうな状況です。

春秋航空、中国の旧正月シーズンに立ち席航空券発売か？ : Traicy
http://www.traicy.com/archives/8710335.html

離着陸時や気流の悪いところを通過する際には、シートベルト着用のサインが出ますので、完全な立ち席ではなく、シートベルトが出来る「折り畳み式の簡易座席」のようです（駅にある腰掛だけ出来るベンチのようなイメージ）。「やむを得ず急上昇・急降下をする場合がございますので、つり革手すりに必ずおつかまり下さい」とはならないみたいですね。

でも、普段、1時間近く電車で通勤してる人から見れば、羽田・伊丹くらいの距離・時間であれば、立ち席でも構わないという意見もありそうです。高速バスと競争できる程度の料金が実現できれば、一定の需要はあると思います。


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