貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)28

■中央自動車道富士吉田線373.9km付近
道路上に架かるアーチ状の橋梁がリニア実験線。右側の建物が人気の山梨県立リニア見学センターです。


ここを通るとき毎回期待していますが、担当者はまだ実際にリニアが走っているところに遭遇したことはありません。運よく見た人によると「デジカメ構えていても、一瞬で通り過ぎるので写真に撮れない」とのことです。最近試乗会も再開されたので、今後は撮影チャンスは増えるかな？


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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)27

■東名横浜青葉IC
このICも数多くの分岐・合流の準備スペースらしき施設が見えます。


現在建設中の「横浜環状北線」の港北ICから、「横浜環状北西線」としてここまで延長される予定で、その為の準備施設と思われます。横浜市道路局の資料によると、事業期間は平成33年(2021年)までとなっています。
12/8に「高速埼玉大宮線(S5)　与野出入り口付近」で紹介しましたが、ここ横浜青葉からさらに延長し「核都市広域幹線道路」として、横浜青葉～立川付近～所沢付近～大宮付近～流山付近～松戸付近～八千代付近～東関東自動車道に向かう構想もあるようです。


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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(鉄道編)2

■北陸新幹線金沢駅発車メロディ
2015年3月14日に開業する北陸新幹線。その金沢駅の新幹線発車メロディを作成したのはPerfume、きゃりーぱみゅぱみゅのプロデュースや、自身のユニット・CAPSULE等で有名な金沢市出身の「中田ヤスタカ」さんです。その曲が金沢市のサイトで聴くことが出来ます。

北陸新幹線金沢駅発車メロディ
http://www4.city.kanazawa.lg.jp/11001/shinkansen_melody/index.html

個人的には、もう少しウニウニ低音ありの機械的なものを期待していたのですが、なんとなく「規格内に収めてみました」といった感想。様々な大人の事情がなければ、和風ということで、ぱみゅぱみゅの「にんじゃりばんばん」のイントロを発メロ用にアレンジすれば、話題性バッチリだと思うのですが如何でしょうか。

写真は「ツーリズムEXPOジャパン」で展示していた、ブロックで造られた「E7,W7系」です。

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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(その他)1

■Merry Christmas
というわけで、学生の頃、地図帳で一度は確認したことがあると思うこの島


インド洋に浮かぶ「クリスマス島」です。
スカイスキャナーで調べてみたら、今日の成田20:50発SQ11からシンガポール乗継、パース乗継で、27日の13:20にはクリスマス島に到着出来るとのことです。みんな急げ？


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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)26

■圏央道小倉山トンネル(相模原愛川IC～高尾山IC間)
トンネルを設計する際には、トンネル内に水が溜まらないよう、全体がどちらか一方に傾斜していたり、トンネル内に最も標高の高いところがあり、両出口はそこより低い構造とするのが一般的ですが、ここは、トンネル内に最も標高が低いところがあり、両出口がそれより高いという、常識に挑戦する可能ようなつくりになっています。


本来はこの区間、トンネル2つと橋1つで計画されていたのですが、途中に不法投棄土があった為その下を通過する設計に変更され(下記リンクの第4案)、このようなつくりになりました。経過は以下で確認できます。
「道路構造を橋梁構造からトンネル構造に変更」
http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/05shirase/kisha/h20/ki080613.pdf



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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)25

■中央自動車道121.3km付近
橋にはその地域の名前がつくことが一般的ですが、この「スポーツ橋」という名前。初めて見た時はかなり衝撃的でした。


名前付けの由来は確認していませんが、地図で見ると、近くに「双葉スポーツ公園」があるのでその絡みだと思います。橋の上に各種スポーツ施設が整っている画期的な橋！というわけではないようです。


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貸切バス・旅行会社web担当者がチェックするポイント(道路編)24

■中央自動車道上り54.9km付近
昨日に引き続き高速道路では数少ない「廃止系」。
ゴルフ場の北を走る本線とその上に2つカーブの怪しい道。ちょうどメガネのようになっているのがわかりますでしょうか。


この道は2003年に廃止された「旧本線」。改良前はカーブが続く事故多発区だったとのことですが、線形改良と車線増が行われ、勾配は相変わらずですが、カーブは以前に比べ滑らかになったと感じます。


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